ヘルメット・ブルース Ⅴ - はたらく くる～ま～♪ －

　この現場も、もうすぐ完了。　最終工程のコンクリート打ちです。

　山の中の高所にある現場を包む空気も、いつしか氷のような冷たさも消え、春の香りに満たされるようになりました。

　さて、コンクリートといえば、ミキサー車。　おー、このフォルム、いーねー。
　 　
　男の子なら誰しも？子供のころ憧れた、働く車。　特にマッドマックスの世界観を彷彿とさせるミキサー車は、大人になってもハートを（ちょびっと）キュンとさせてくれるなあ。

　

　
　ぐるぐる回転するドラムの動きがまたイイ・・・。

　
　しばし眺めていましたが、やはり中を覗きたくなりました。

　
　『オッチャン！　ちょっとドラムん中、見せてもらってもいいけ？』　『あ？　おう』

　
　生コン屋さんのオッチャン、顔も声も怖いぞ。　でも、にやにやして見せてくれました。　工事現場は粗野だけど、気のいい人も多いのです。
　

　
　まあ、あんまりよくは見えませんでしたが、ドラム内部の円周に沿って螺旋状にフレーム（板状の出っぱり）が配置された内部の様子です。

　
　構造的には知っていたのですが、実物を見るのは初めてじゃ！

　

　
　ドラム回転の操作レバー。

　
　『おぅ、いじりたーい。　ぐるぐるしてみたーい！』　こっそり手が出そうなのを、ぐっと堪えてました。

　
　ドラムの回転方向によって、中のコンクリートを攪拌したり排出したりできるんですね。

　ちょっと豆知識。　　螺旋・・・いわゆるヘリコイドです。

　
　玉をぶら下げた紐を、ぐるぐる回転させてみます【①】。　それを上昇させながら行うと、玉の軌跡は螺旋状になります【②】。

　
　この【②】の条件で作成された螺旋を面として物体を載せた場合、時計回りだとその物体は底に落ちて溜まったままです。

　
　しかし、反時計回りにすると、物体は螺旋に沿って持ち上げられ上昇していく事となります。

　
　これがミキサー車の構造なんですね。（アルキメデスのポンプの原理）

　
　ちなみに、このヘリコイド曲線を真横から見ると【③】、サインカーブとなっています。

　
　技術は数学や、物理学等と切り離せないものですな。

　
　すごいね、はたらく　くる～ま～♪

　
　しかしその後が大変でした。　ラフタークレーンでコンクリートを施工場所近くまで運搬しますが、そのあとは手作業。

　

　
　コンクリート、重いぞ重いぞ。

　
　比重は、水を１とすると、コンクリートは約２．４。

　
　つまりバケツ１杯に水を汲んだ時の重さの、２．４倍重いのです。

　
　楽あれば苦ありですな・・・。